1、有人提到了多重導航系統(tǒng)：全局導航、局部導航、輔助導航、內(nèi)鏈導航、友好導航。
而我認為不僅如此，“檢索”、“分類”、“網(wǎng)站地圖”、“內(nèi)容簡介”等也都只是不同的導航方式而已。

2、網(wǎng)站的價值是“可以幫助用戶完成某項任務并得到某種體驗”。
網(wǎng)站要做的事情就是更好的引導用戶完成任務，并保證用戶完成任務的過程有著好的體驗。
某種意義上可以說：網(wǎng)站從頭到尾做的事情都是在做“導航”，只有終的那個結果才是“內(nèi)容”。

3、所以，網(wǎng)站的設計“百分之一百減一”是在設計導航。
而網(wǎng)站的體驗和“完成任務的過程”其實都是“導航體驗”。
所以在設計中我們總是在不斷的思考“如何讓用戶更好的完成這個任務”，“如何更好的引導用戶完成這個操作”，“用戶習慣怎么去做這件事情”，…

頁面，(100-1)%的內(nèi)容是導航

4、其實，網(wǎng)站的任何一個頁面都只需要準確的傳達給用戶“一個”信息。
事實上，一個頁面也只能傳導給用戶“一個”信息，其他的信息都只具備“引導”意義。

5、所以，網(wǎng)站的任何一個頁面上，“百分之一百減一”的內(nèi)容是導航。

6、網(wǎng)站首頁除了要告訴用戶“這是一個何種感覺的網(wǎng)站”外（這件事往往是“隱形”表現(xiàn)的，而非直接的內(nèi)容呈現(xiàn)），其他的事情都是在做“引導”。
可以認為網(wǎng)站首頁100%的內(nèi)容是導航。

導航并非越仔細越好

7、往往我們設計“輔助導航”或者“友好導航”的原則上是這樣的：如果設計者發(fā)現(xiàn)用戶在瀏覽A信息的時候可能需要B操作，那么會想辦法“讓用戶可以很快知道“如何進行B操作””。
當然，這個“讓用戶可以很快知道”也有可能是“在頁面的某個明顯位置放置B操作”。但，很多時候并非選擇直接放置，因為“可能需求”實在太多。